یکی از راهکارهای خروج از رکود، حمایت بانکها از صنایع داخلی و تزریق سرمایههای بانکی به بخش خصوصی برای افزایش تولید داخلی است؛ اما در سال های اخیر، سرمایههای جاری در بانکها، چشمگیر کاهش پیدا کرده است و بانکها آن گونه که باید، توان حمایت از تولید کننده را ندارند و به نوعی امکان پرداخت وام برای تولید کنندهها کاهش پیدا کرده است.
دولت برای جلوگیری از آن چند راهکار پیشنهاد کرده است تا بتواند سرمایه بانکها را افزایش دهد؛
از جمله برای افزایش موجودی بانکها سه راهکار ارائه داده است؛ راهکار اول که توسط معاون اول رئیس جمهور ارائه شده بود، پیشنهاد کاهش سرمایههای بانک های عامل در نزد بانک مرکزی تا ۵۰ درصد بود.
راهکار دوم دولت، کاهش معوقات بانکی و جمع آوری بدهیهایی آست که برخی افراد به بانکها دارند.
راهکار سوم دولت، پرداخت بدهیهای دولتی به بانکها از طریق تسعیر نرخ ارز است.
اما راهکار اول که از سوی دولت مطرح شده بود، به دلیل افزایش نقدینگی و به دنبال آن افزایش تورم از سوی بانک مرکزی رد شد. راهکار دوم نیز پیچیدگیهای خاص خود را دارد و این پرونده آنقدر در هم تنیده است که حتی مسئولان دولتی و قضایی نیز از انتشار اسامی بدهکاران بانکی خودداری میکنند. با اینکه سال هاست بحث بدهکاران بانکی مطرح است و تقریبا همه میدانند که بخش بزرگی از سرمایهای مردم در دست عدهای خاص است، سال هاست کاری در این باره نشده و اسامی آن از جیب رئیس جمهور بیرون نیامده است.
راهکار سوم نیز از سوی نمایندگان مجلس پذیرفته نشد و حتی باعث شد در زمان دولت قبلی وکلای ملت برای جلوگیری از بیقانونیهای دولت احمدینژاد، قانون ممنوعیت تسعیر ارز را در مجلس شورای اسلامی مصوب کنند.
به هر حال کشور برای حرکت در مسیر پیشرفت و خروج از رکود، نیازمند تزریق سرمایه از سوی بانکهاست و با وضعیت موجود امکان آن کم شده است؛ هرچند هنوز راهکارهایی برای حمایت از تولید کننده توسط بانکها وجود دارد.
جعفر قادری در گفتوگو با تابناک در خصوص این موضوع میگوید: راهکار آن در لایحه خروج از رکود وجود دارد و بخش از آن توسط دولت به مجلس آمده و بخش دیگر آن نیز توسط مجلس تکمیل شده است و آن اینکه اموال و داراییهای بانکها باید واگذار شود؛ بنابراین، اگر بانکها این بنگاه های اقتصادی خود را واگذار کنند، منابع لازم به دست خواهد آمد.
وی گفت: اگر این کار انجام شود جامعه از رکود خارج میشود؛ اما متأسفانه در حال حاضر از یک طرف رشد نقدینگی را داریم که در دولت یازدهم رشد آن حتی از دولت دهم هم بیشتر بوده است. از سوی دیگر منابع دیگری داریم که باید از طریق بانکها معوقات وصول شود.
دولت میتواند از طریق صندوق توسعه ملی، منابعی را که در حال حاضر موجود است و یا سهامی که در بازارها بلوکه شده از قبیل واگذی سهام بانک تجارت بانک ملت، بانک صادرات به صندوق توسعه ملی، درآمد حاصل را برای افزایش سرمایه بانکهای دولتی به کار گیرد.
لایحهای هم که به تازگی دولت آورده بود نیز موضوعیت نداشت؛ به طور مثال دولت از سود ۵۰ درصد، سود بانکهای دولتی را میگیرد و از طرف دیگر آن را در بودجه هزینه میکند که این درست نیست و دولت اگر میخواهد رونق اقتصادی ایجاد کند، باید هزینههای جاری خود را کم کند و هزینههای عمرانی را افزایش دهد که این کار انجام نمیشود.
نشست سهجانبه وزیران خارجه ایران و آمریکا و کاترین اشتون که در وین به مدت 2 ساعت برگزار شد پایان یافت.
به گزارش خبرنگار هستهای خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) اعزامی به وین، محمدجواد ظریف وزیر خارجه ایران، جان کری وزیر خارجه آمریکا و کاترین اشتون نماینده 1+5 در مذاکرات هستهای در هتل کوبورگ وین دیدار و گفتوگو کردند.
هنوز از نتیجه این نشست خبری منتشر نشده است.
جان کری، وزیر خارجه آمریکا عصر روز پنجشنبه در راس هیاتی وارد وین شد و ساعتی بعد از ورودش به محل مذاکرات در هتل کوبورگ آمد تا با همتای ایرانی خود و نیز کاترین اشتون دیدار کند.
وزیر خارجه آمریکا از سفر اروپاییاش و پس از دیدار با لوران فابیوس، وزیر خارجه فرانسه به وین آمده است.
هیاتهای مذاکراتی ایران و 1+5 برای دور پایانی مذاکرات هستهای در وین هستند و در تلاشند تا ضربالاجل 3 آذر به توافق جامع دست یابند.
علاوه بر جان کری وزیران خارجه انگلیس و فرانسه نیز قرار است امروز (جمعه) به وین سفر کنند.
انتهای پیام
علاوه بر بازار خودروهای نو و صفر کیلومتر بازار خودروهای دست دوم نیز وارد رکود شده است.
بازار خودروهای صفر کیلومتر، از حدود یک سال اخیر در رکود به سر میبرد.
به گفته کارشناسان افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی در کنار کاهش قدرت خرید مردم از جمله دلایل ایجاد رکود سنگین در بازار خودروهای نو و صفر کیلومتر بوده است.
البته راکد شدن بازار خودروهای صفر کیلومتر در مقطعی رونق گرفتن بازار خودروهای دست دوم را به دنبال داشته است؛ به گونهای که برخی مصرفکنندگان به جای خرید خودروی نو اقدام به خرید خودروهای دست دوم میکردند.
با این وجود فعالان بازار خودرو می گویند در یکی - دو ماه اخیر بازار خودروهای دست دوم نیز وارد رکود شده و از رونق سابق دراین بازار خبری نیست.
پورحسنی یکی از نمایشگاهداران اتومبیل در این زمینه میگوید به دلیل نامشخص بودن وضعیت بازار حتی مالکان خودروهای دست دوم نیز از فروش خودروی خود خودداری میکنند.
وی با بیان اینکه در مقابل خریداران نیز تمایلی به خرید خودروهای نو و دست دوم ندارند خاطرنشان میکند در این شرایط فروشندگان تصور میکنند ممکن است قیمتها افزایش یابد و در مقابل خریداران نیز فکر می کنند قیمتها کاهش یابد.
به گفته این نمایشگاهدار اتومبیل این شرایط باعث شکل گیری فضای ابهام در بازار خودرو شده و مطمئنا دو طرف فروشنده و خریدار تا زمان رفع ابهام و مشخص نشدن سمت و سوی بازار از خرید و فروش خودداری خواهند کرد.
وی تصریح میکند علاوه بر بازار خودروهای نو که بیش از یک سال اخیر در رکود بوده است بازار خودروهای دست دوم نیز به سرنوشت خودروهای صفر کیلومتر دچار شده و خرید و فروش چندانی در بازار این محصولات صورت نمیگیرد.